Lokomotivførerutdanningen - søknadsfrist 31. august 2005
(11.08.05 - 13:21) Et nytt kull ved fagskoleutdanningen for lokomotivførere starter i begynnelsen av januar 2006. Lokomotivførerutdanningen er et fulltidsstudium som strekker seg over to semestre (effektiv studietid er 46 uker), hvor deltagerne etter gjennomført utdanning har det nødvendige grunnlag for å søke arbeid hos en trafikkutøver - for endelig autorisering som lokomotivfører.
Krav til inntak For å starte på utdanningen til lokomotivfører må man ha fylt 20 år. Videre kreves det at relevant videregående opplæring er gjennomført og bestått, gjerne med fagbrev innen studieretning for elektrofag eller mekaniske fag, men allmennfaglig studieretning kan også være aktuelt. Da forutsettes fordypning i matematikk med minst 2MX. Alternativt inntakskrav er tilsvarende realkompetanse med minst fem års relevant yrkeserfaring. Det stilles helsekrav til lokomotivførere gjennom Statens Jernbanetilsyns helseforskrift. Helseundersøkelse og test av psykiske og personlige egenskaper, som er nødvendige for en lokomotivfører, gjennomføres i skolens regi som en del av inntaksprosessen.
Om studiet Utdanningen skjer vekselvis ved Norsk Jernbaneskole, i simulator og ute i praktisk arbeid på et tog. Jernbaneskolens mål er å levere førere som gjennom personlige egenskaper og holdninger, samt trafikksikkerhetsmessige, tekniske og praktiske kunnskaper og ferdigheter, er kompetente til å kjøre tog på norske spor. Utdanningen gir grunnlag for å søke arbeid hos en trafikkutøver. Avsluttende autorisering skjer hos trafikkutøver etter at det er gitt opplæring i bedriftens prosedyrer, materiell, og strekningen det skal kjøres på. Målet med studiet Ved slutten av utdanningen skal du kunne kjøre toget sikkert, ressurseffektivt og behagelig for passasjerer og gods, og håndtere alle avvikssituasjoner på en profesjonell måte. Arbeidsmuligheter Lokomotivførere kan få arbeid hos en trafikkutøver (person- eller godstransportør) eller i Jernbaneverket (på arbeidsmaskiner). Arbeidet er organisert som turnusarbeid. De fleste arbeidsplassene finnes i Oslo området der jernbanetrafikken er størst, men selvsagt også på de andre jernbanestrekningene i Norge. Undervisning Læreplanen er bygget opp av moduler, hvor modulene bygger på hverandre. En modul må bestås før neste modul kan påbegynnes. Den praktiske opplæringen hos trafikkutøverne i skoleperioden er delt opp i flere perioder fra 2 uker og opp til 6 uker i sammenheng. I praksisperiodene opparbeides erfaring med både motorvognsett og lokomotiv med vogner. Studenter og veiledere følger opp den praktiske opplæringen ved bruk av loggbok. De teoretiske modulene i opplæringen behandler temaer som trafikksikkerhet og teknisk opplæring. Noen av modulene for trafikksikkerhetsopplæring er standardiserte og brukes for flere faggrupper innen jernbanedrift, mens andre moduler er spesifikke for lokomotivførerutdanningen. Gjennom den tekniske opplæringen er målet at det oppnås forståelse av overordnede prinsipper innen elektroteknikk, pneumatikk og mekaniske prinsipper som er viktige i togfremføring. I tillegg skal man tilegne seg konkrete og inngående ferdigheter i betjening av bremsesystemet og øvrige instrumenter i lokomotiver og motorvognsett. Økonomi Utdanningen gir rett til lån gjennom Statens Lånekasse for utdanning. Studentene betaler ikke for undervisningen, men kostnader til klær og utstyr dekkes av den enkelte student. I tillegg betaler studentene halvparten av kostnadene ved togreiser under utdanningen.
Forbehold Norsk jernbaneskole tar forbehold om endringer i studieplan og kursbeskrivelse. E-post Skolens e-postadresse er: info@norsk-jernbaneskole.no Skolens postadresse er Jernbaneverket, Norsk jernbaneskole Postboks 1162, Sentrum 0107 Oslo Besøksadresse: Østre Aker vei 256 0976 Oslo
|